單通道系列車輛檢測器 型號:SU76-LD100T

單通道系列車輛檢測器
是一種，非常容易設置和安裝。主要應用在停車場和路口收費等方面。
檢測器的主要特性
·復位鍵
按下復位鍵使得檢測器在使用和測試時人工復位, 并使得感應線圈處于檢測車輛準備狀態(tài)。
·脈沖時間可選
選擇脈沖時間，脈沖輸出寬度1秒和0.2秒可選。
·脈沖繼電器選擇
脈沖繼電器輸出可設置為壓到線圈或離開線圈時輸出信號。
·自動提高靈敏度
可使檢測靈敏度自動升到高,以防漏測高底盤的車輛。
·開關設置靈敏度
檢測靈敏度在輸出結果時靈敏度系數改變很小(%△L/L)。在微動開關中有8級靈敏度可調，在設置和應用時非常靈活。
1 高 0.01% 5 0.20%
2 0.02% 6 0.50%
3 0.05% 7 1.00%
4 0.10% 8 低 2.00%
·頻率可選
檢測線圈的頻率決定于線圈的感應系數和頻率開關設置。頻率開關設為ON，頻率就低。改變頻率可防止相鄰線圈的串擾。
·存在功能
當車輛長時間壓在線圈上，檢測器的輸出信號一直。
·信號過濾
此項功能可使測到車輛的信號輸出延遲2秒。主要防止小的和快速移動物體經過線圈的干擾信號。
·延長輸出
可使輸出的信號延長2秒。
·線圈出錯指示
當線圈開路或短路時，面板上的LED會有指示。
·電源指示
面板上有LED電源指示。
當車輛經過線圈或線圈有問題時，LED會有指示。LED還可以用來測定線圈的頻率，按下復位鍵，數一下LED閃爍的次數乘以10KHz就是該頻率。例如，LED閃6次，該頻率就是60~70KHz。
線圈安裝指導
1.檢測器應安裝在防水的箱內僅可能靠近線圈。
2.線圈和饋線應用1.5mm多股銅線，饋線應雙絞，每米20絞，使用一根無接點的銅線，如有接頭需要焊接并要防水，虛焊可能導致檢測器不正常工作，饋線會被干擾，需用屏蔽線，屏蔽線和檢測器的接地相聯(lián)。
3.線圈是正方形或長方形的，每邊至少相距1m，線圈正常繞3圈，周長大于10m的線圈，繞2圈，小于6m繞4圈，如有2個線圈相距很近，建議一個線圈繞3圈，另一個繞4圈。以防串擾。
4.串擾是指2個相鄰的線圈之間的干擾，為避測器的誤動作，建議線圈相距至少2m，并且使用不同的頻率。
5.對于線圈安裝，在路面上割一個槽，為防止損壞線圈的線纜在角上切一個45度的角，槽寬為4mm，深30－50，一個角上引出一個槽至路邊。
6.好的結果是沒有焊接點，線圈繞3圈和檢測器相連，饋線需雙絞。
7.在線圈和饋線埋設好后，槽可以用環(huán)氧數脂或瀝青添埋。
單通道系列車輛檢測器 型號:SU76-LD100T

技術參數
1.供電：
LD100 220VAC(±15%)50Hz。
LD102 12/24VAC/DC(±15%)。
2.繼電器輸出方式：繼電器可有常開/常閉輸出：0.5a/220VAC。
3.脈沖繼電器輸出：平時為脈沖繼電器輸出：0.5a/220VAC。該繼電器在入口和出口處可作為某些控制的輸入。
4.LED指示：LED顯示電源，檢測情況和線圈出錯情況。
5.感應范圍：15~1500uH。
6.頻率：2級可調。
7.保護：線圈隔離變壓器保護。
8.接線端子：背面有11腳的接線端子。
9.外形尺寸：80mm×40mm×79mm。
10.工作溫度：-40℃至+80℃。
11.儲藏溫度：-40℃至+85℃。
12.濕度：大于95%，無冷凝。
13.符合EMC89/336/EEC和低壓電器73/23/EEC 標準。